剖分式滑動軸承安裝

作者:互聯網 發布時間:2018-05-24

  剖分式滑動軸承又稱對開式滑動軸承,由軸承器、軸承座、對開軸瓦、墊片、螺栓等組成,新橋硫鐵礦選礦廠有5臺2700×3600型球磨機、2臺2100×3600型棒磨機、5臺400kW同步電機均使用剖分式滑動軸承。了解該形式軸承結構、潤滑原理及安裝工藝,對礦山這些大型設備的維護、保養是一項重要的工作。

  1潤滑原理這種軸承潤滑形成大致有3個過程,軸靜止時由于自身重量而處于最低位置,潤滑油被軸頸擠出,軸承與軸頸側面之間形成楔型油隙,當軸頸旋轉時,由于油的粘性在金屬表面附著力,油層隨軸一起旋轉,油層經過楔形油隙時,由于分子受到擠壓和本身動能,對軸產生壓力將軸向上抬起,當達到一定速度時,油對軸壓力增大,軸與軸承表面完全被油膜隔開,從而形成了液體動壓潤滑。形成液體動壓潤滑的條件是:

  ①軸頸與軸承配合后應有一定間隙,一般等于頸直徑的1/1000~3/1000;②軸頸必須有一定的線速度,以建立足夠的油楔壓力;③兩工作面間必須連續充滿一定粘度潤滑油。

  2剖分式滑動軸承安裝(1)軸承座安裝。對開軸瓦、軸承座、軸承蓋安裝時應使軸瓦背與軸承座孔接觸良好,如不符臺要求應以軸承座孔為基準刮厚壁軸瓦,軸瓦剖分面應比軸承座剖分面高出△h,一般△h= 0.O5~0.Im m。

  (2)軸承表面與軸承座之間接觸面積,上瓦不得小于40,下瓦不得小于50,并且要求接觸面積均勻,不允許下瓦底部與兩側出現間隙,一旦下瓦兩側有間隙,使軸瓦承受到壓強增大,就導致很快磨損。軸瓦和軸承座之間的接觸斑點應為1~2點/cm,過少會導致軸瓦加劇磨損變形破裂。

  (3)軸承與軸頸安裝。安裝軸承時,必須注意軸瓦與軸頸間接觸角和接觸點。軸瓦與軸頸之間的接觸面所對應圓心角稱為接觸角,此角過大影響潤滑油膜的形成,破壞潤滑效果,使軸瓦很快磨損;過小會增加軸瓦壓強,也會使軸瓦加劇磨損。一般接觸角0—60~90。。軸瓦和軸頸之間接觸點與機器特點有關,中等負荷及連續運轉,2~3點/cm,重負荷及高速運轉的機器3~4點/cm,要使接觸角及接觸斑點符合要求,就要進行刮研。先刮研下瓦,后上瓦,在軸頸上涂一層薄的紅鉛油,將軸放在軸瓦上,反正方向旋轉備一次后取下,如發現印跡不均勻應刮研,軸瓦上有印跡之處即為不平之處,應刮削,反復多次,一直到軸瓦上的印跡分布均勻,符合要求為止。

  (4)軸承間隙的調整。向心滑動軸承間隙有頂間隙、側間隙,如圖1。頂間隙可以保持液體摩擦,其數值大小與軸徑、轉數、油的粘度有關。一般控制在I/lO00d~3/lOOOd之間(d為軸直徑)。側隙的作用是積聚和冷卻潤滑油,形成油楔,其數值是變化的,越向軸的底部間隙越小,在軸瓦剖分面上,側間隙約為頂間隙的一半。頂間隙的測量采用壓鉛法,見圖2

  測量時先取下軸承的上半部,并采用直徑為1.5~2倍頂隙而長度為10n 40mm的軟鉛絲,分別放在軸承頸上和軸承接合面上,然后放上軸承蓋,均勻擰緊螺母,再用塞尺檢查側隙,塞尺塞進間隙長度不應小于軸頸的1/4。軸瓦接合面的間隙應是均勻相等的,然后打開軸承蓋,取出壓扁了的鉛絲用分尺測量鉛絲厚度。

  若實際測得頂隙大于規定值時,則應減少接合面上薄墊片,或刮削接合面;如頂隙過小,則應在接合面上加墊片,把間隙調到規定值。若塞尺測量側隙偏小時,在保證接觸角時進行刮削。

  3巧2700×3600球磨機中空軸瓦安裝球磨機中空軸軸承為剖分式,單面油楔滑動軸承,前后兩軸瓦各承載約F=50t,軸瓦寬B=450mm,軸頸直徑d一1O00mm,軸承村為zc—nSnSb/1-6巴氏合金,其分壓比P一15~20kg/cm,取P=18kg/cm,取接觸角0—80。必須滿足

  安裝時對前后兩軸承下瓦進行反復研刮,當接觸點達到3-4點/cm且分布均勻時,再刮45。、25mm×25ram網紋,刀花寬約5mm,最后重研盤車2~3轉,觀察到前后軸承下瓦,網紋內達到4~5個明亮點,且均勻分布,用直徑2ram鉛絲按上述方法進行頂隙測量,得前瓦頂隙為1.15mm,后瓦頂隙為1.22mm,用塞尺測量側隙,并再經刮削最后測得前瓦側隙為0.58ram,后瓦側隙為0.65mm,均符合技術要求。從1 995年2月安裝到現在,運轉正常,沒有異常情況。

  4結語

  對滑動軸承使用過程分析分3個階段,I段為跑合塑變階段;Ⅱ段為正常工作階段;工作時間長短與研瓦質量和安裝質量有關;Ⅱ段燒瓦階段,油膜破壞,瓦溫上升急劇磨損,也是最危險事故階段。所以在安裝滑動軸承時一定要注意研刮瓦質量和安裝質量,使頂隙側隙在技術要求范圍內,延長使用期,平時應注意觀察,精心維護,確保設備正常運轉。

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